AOX on elektriliste ajamite tootja Hiinast. AOX on mootorite tarnija, kes ühendab teadus- ja arendustegevuse ning tootmise. "AOX-R" seeria on AOXi poolt välja töötatud põhitüüpi elektrilise osa pöördmootori ajam. Selle põhifunktsioon on ventiilide juhtimine. Seda kasutatakse 0 ° ~ 270 ° pöördega ventiilide ja muude sarnaste toodete juhtimiseks. Seda kasutatakse laialdaselt mitmekäigulistes ventiilides, kuulventiilides, korkventiilides, deflektorventiilides, siibrites, siibrites, liblikventiilides ja mitmesugustes spetsiaalsetes ventiilides.
AOX on elektriliste ajamite tootja Hiinast. AOX on mootorite tarnija, kes ühendab teadus- ja arendustegevuse ning tootmise. "AOX-R" seeria on põhitüüppõhitüüpi elektrilise osa pöördmootori ajamvälja töötanud AOX. Selle põhifunktsioon on ventiilide juhtimine. Seda kasutatakse 0 ° ~ 270 ° pöördega ventiilide ja muude sarnaste toodete juhtimiseks. Seda kasutatakse laialdaselt mitmekäigulistes ventiilides, kuulventiilides, korkventiilides, deflektorventiilides, siibrites, siibrites, liblikventiilides ja mitmesugustes spetsiaalsetes ventiilides.
"AOX-R" seeria on põhitüüppõhitüüpi elektrilise osa pöördmootori ajamrmille on välja töötanud ettevõte AOX ja see on saanud palju sertifikaate, nagu dnvgl, CCS ja EU CE. "AOX-R" seeria kest on valmistatud kõvast alumiiniumisulamist, mis on anodeeritud ja kaetud polüesterpulbriga. Sellel on tugev korrosioonikindlus, saadaval on kaitseaste IP67, NEMA 4 ja 6 ning IP68. Täielikult suletud oravapuurmootoril on väikese mahu, suure pöördemomendi ja väikese inertsjõu omadused. Isolatsiooniaste on h ja sisseehitatud ülekuumenemiskaitse lüliti võib vältida mootori kahjustamist ülekuumenemise tõttu.
Põhitüüppõhitüüpi elektrilise osa pöördmootori ajamsobib tulekaitse-, nafta-, keemia-, veepuhastus-, keskkonnakaitse-, sõja-, uue energia, laevade, elektrijaamade ja muude tööstusharude jaoks. See kasutab ajami toiteallikana AC380V / 220V / 110V vahelduvvoolu toiteallikat ja juhtsignaalina 4-20mA voolusignaali või 0-10V alalispinge signaali, et viia klapp soovitud asendisse ja realiseerida selle automaatjuhtimine. Maksimaalne väljundpöördemoment on 5000 NM.
Pöördemomendi vahemik: |
30 ~ 5000 NM; |
Lülitusaeg: |
20 ~ 200S; |
Ümbritsev temperatuur: |
20â~ + 70â; |
Juhtimisrežiim: |
sisse-välja / reguleeriv / intelligentne ¼ |
Kaitseaste: |
IP67, (IP68 valikuline); |
Täiturmehhanismi korpuse materjal: |
alumiiniumi sulam; |
Piirlüliti: |
2 * avatud / kinni, SPDT, 250V AC 10A; |
Väljundäärik: |
alumine paigaldusmõõde vastab ISO5211 rahvusvahelisele standardile; |
Määrimine: |
alumiiniumi baasmääre (EP tüüp); |
Käsitsi töötamine: |
mehaaniline käepide (valikuline käsiratas); |
Mootor: |
oravapuuri asünkroonne klõps, isolatsiooniklass H; |
Kuivati: |
30W, valikuline. |
Mudel |
Maksimaalne väljundpöördemoment |
Töötavad Aeg 90° |
Veovõll (mm) |
Võimsus |
Nimivoolï¼Aï¼ |
Kaal |
|
N·M |
(?90°) |
Ruut |
Sügav |
(W) |
220VAC/1ph |
(kg) |
|
AOX-R-003 |
30 |
20 |
11 × 11 |
15.5 |
8 |
0.25 |
2.1 |
AOX-R-005 |
50 |
30 |
14 × 14 |
18 |
10 |
0.24 |
3.6 |
AOX-R-008 |
80 |
30 |
14 × 14 |
18 |
10 |
0.26 |
3.6 |
AOX-R-010 |
100 |
30 |
17 × 17 |
22.5 |
15 |
0.40 |
4.6 |
AOX-R-015 |
150 |
40 |
17 × 17 |
22.5 |
15 |
0.42 |
4.6 |
AOX-R-020 |
200 |
30 |
22×22 |
26 |
60 |
0.28 |
13 |
AOX-R-030 |
300 |
30 |
22×22 |
26 |
60 |
0.32 |
13.4 |
AOX-R-040 |
400 |
30 |
22×22 |
26 |
60 |
0.34 |
13.8 |
AOX-R-060 |
600 |
40 |
27 × 27 |
32.5 |
60 |
0.35 |
14 |
AOX-R-080 |
800 |
40 |
27 × 27 |
32.5 |
90 |
0.56 |
14.3 |
AOX-R-100 |
1000 |
40 |
27 × 27 |
32.5 |
90 |
0.59 |
14.5 |
AOX-R-160 |
1600 |
60 |
Max 40 Φ |
65 |
90 |
0.60 |
68 |
AOX-R-200 |
2000 |
60 |
Max 40 Φ |
65 |
90 |
0.62 |
68 |
AOX-R-300 |
3000 |
120 |
Max 40 Φ |
65 |
90 |
0.64 |
68 |
AOX-R-400 |
4000 |
200 |
Max 40 Φ |
65 |
90 |
0.66 |
68 |
AOX-R-500 |
5000 |
200 |
Max 40 Φ |
65 |
90 |
0.67 |
68 |
Muud elektrilised ajamid |
AOX-R seeria |
|
|
Teiste tehaste toodetud põhitüüpi mootori täiturmehhanismidel pole suure pöördemomendiga mudelitel reduktorit. Kuna põhikorpusena kasutatakse alumiiniumisulamit, on mootori ajamid lihtne murda. AOX-i väljatöötatud "AOX-R" seeria, isegi kui see on põhitüüp, varustatakse üle 1600 NM mudelid ka reduktoriga ja reduktori korpus on valmistatud kõrgtugevast malmist. Meie ettevõtte teiste mudelite tiguülekanded on kõik täistiguratta tüüpi, mis võivad pöörata 360 kraadi. Nii ei saa need kahjustada isegi siis, kui neid liiga palju reguleerida ja nii on veakäsitlemiseks mugavam. |
Käigukasti osa on mõistlikum ja töökindlam: käigukasti korpus on valmistatud alumiiniumisulamist, mis välistab käigukasti pragunemise probleemi; hammasrattad on kõik valmistatud sekundaarse kuumtöötlusega rafineeritud 40 kroomiterasest, mis on tugevam ja töökindlam. Kulumiskindlus, väsimuskindlus on tugevam, tugevam ja töökindlam.
2. Mootori temperatuuri tõus on madalam: suurendades mootori suurust sama võimsuse juures, väheneb mahtuvus, vähendades käivitusvoolu ja vähendades soojuse tekke astet.