> Uudised > Tööstusuudised

Mida teha, kui ma ei vali elektrilist täiturmehhanismi? Vaata siia!

2022-10-26

1. Valige elektriline ajam vastavalt ventiili tüübile

Klappe on mitut tüüpi ja nende tööpõhimõtted on erinevad. Üldjuhul toimub avamise ja sulgemise juhtimine klapiplaadi nurga pööramise, klapiplaadi tõstmise ja langetamisega jne. Elektrilise täiturmehhanismiga sobitamisel tuleb esmalt valida elektriline ajam vastavalt ventiili tüübile.

1.1. Nurga liikuv elektriline ajam (nurk <360 kraadi)

Elektrilise täiturmehhanismi väljundvõlli pöörlemine on väiksem kui üks ring, see tähendab vähem kui 360 kraadi. Tavaliselt juhitakse klapi avanemis- ja sulgemisprotsessi, kui see on 90 kraadi. Seda tüüpi elektrilisi ajamid saab vastavalt erinevatele paigaldusliidese režiimidele jagada otseühenduse tüübiks ja põhivända tüübiks.

a) Otseühenduse tüüp: viitab elektrilise täiturmehhanismi väljundvõlli ja klapivarda vahelise otseühenduse tüübile.

b) Põhivända tüüp: viitab vormile, milles väljundvõll on ühendatud klapivardaga läbi vända. Neid elektrilisi ajamid saab kasutada liblikventiilide, kuulventiilide, korkventiilide jms jaoks.

1.2. Mitme pöördega elektriline ajam (nurk> 360 kraadi)

Elektrilise täiturmehhanismi väljundvõlli pöörlemine on suurem kui üks ring, st suurem kui 360 kraadi. Tavaliselt kulub ventiili avamise ja sulgemise protsessi juhtimiseks mitu pööret. Need elektrilised täiturmehhanismid sobivad tõmbeventiilide, kereventiilide jne jaoks

1.3. Sirge löök (sirge liikumine)

Elektrilise täiturmehhanismi väljundvõlli liikumine on lineaarne, mitte pöörlev. Seda tüüpi elektriline ajam sobib ühe istme reguleerimisventiili, kahe istme reguleerimisventiili jne jaoks.

2. Määrake elektrilise täiturmehhanismi juhtimisrežiim vastavalt tootmisprotsessi juhtimise nõuetele

Elektriliste ajamite juhtimisrežiimid jagunevad üldiselt lülititüübiks (avatud ahela juhtimine) ja reguleerimistüübiks (suletud ahela juhtimine).

2.1. Lüliti tüüp (avatud ahelaga juhtimine)

Lüliti tüüpi elektriline ajam teostab üldiselt klapi avamise või sulgemise juhtimist. Klapp on kas täielikult avatud või täielikult suletud asendis. Sellised ventiilid ei pea keskmise voolu täpselt reguleerima. Eriti väärib märkimist, et lüliti tüüpi elektriajamit saab erinevate konstruktsioonivormide tõttu jagada ka eraldi struktuuriks ja integreeritud struktuuriks. Seda tuleb mudeli valimisel selgitada, vastasel juhul läheb see põllul paigaldamisel sageli vastuollu juhtimissüsteemiga.

a) Jaotatud struktuur (tavaliselt nimetatakse seda tavaliseks): juhtseade on elektrilisest ajamist eraldatud. Elektriline täiturmehhanism ei saa klappi iseseisvalt juhtida ja juhtimist saab saavutada ainult juhtseadme lisamisega. Üldjuhul on väline vorm kontroller või juhtkapp. Selle konstruktsiooni puuduseks on see, et see ei ole süsteemi üldiseks paigaldamiseks mugav, suurendab juhtmestiku ja paigalduskulusid ning on altid riketele. Kui rike ilmneb, pole see diagnoosimiseks ja hoolduseks mugav ning kulutasuvus pole ideaalne.

b) Integreeritud struktuur (tavaliselt nimetatakse seda integreeritud struktuuriks): juhtplokk ja elektriline täiturmehhanism on pakendatud tervikuna, mida saab kasutada kohapeal ilma välise juhtseadmeta ja kaugjuhtimisega ainult asjakohase juhtimisteabe väljastamise teel. Selle struktuuri eeliseks on see, et see on mugav süsteemi üldiseks paigaldamiseks, vähendab juhtmestiku ja paigalduskulusid ning seda on lihtne diagnoosida ja tõrkeotsingut teha. Kuid ka traditsioonilistel integreeritud struktuuriga toodetel on palju puudusi, seega on toodetud intelligentne elektriline ajam, mida selgitatakse hiljem.

2.2. Reguleerimistüüp (suletud ahela juhtimine)

Reguleeritaval elektrilisel ajamil pole mitte ainult integreeritud struktuuri vahetamise funktsiooni, vaid see suudab ka klapi täpselt juhtida, et täpselt reguleerida keskmise vooluhulka.

a) Juhtsignaali tüüp (vool, pinge)
Reguleeritava elektriajami juhtsignaal sisaldab üldiselt voolusignaali (4–20 mA, 0–10 mA) või pingesignaali (0–5 V, 1–5 V). Tüübi valimisel määratakse juhtsignaali tüüp ja parameetrid.

b) Töörežiim (elektriline avatud tüüp, elektriline suletud tüüp)
Reguleeriva elektriajami töörežiim on üldiselt avatud tüüpi elektriline (näiteks 4-20 mA juhtimine tähendab, et elektriline avatud tüüp tähendab, et 4 mA signaal vastab klapi sulgemisele ja 20 mA signaal vastab klapi avamisele) , ja teine tüüp on elektriline sulgemistüüp (näiteks 4-20 mA juhtimine tähendab, et elektriline avatud tüüp tähendab, et 4 mA signaal vastab klapi avanemisele ja 20 mA signaal vastab klapi sulgemisele).

c) Signaalikaitse kaotus
Signaalikaitse kadumine tähendab, et kui juhtsignaal kaob liinirikke tõttu, avab ja sulgeb elektriline täiturmehhanism juhtventiili seatud kaitseväärtuseni. Üldised kaitseväärtused on täielikult avatud, täielikult suletud ja jäävad paika, mida pole pärast tehasest lahkumist lihtne muuta.

3. Määrake elektrilise täiturmehhanismi väljundmoment vastavalt ventiilile vajalikule pöördemomendile

Klapi avamiseks ja sulgemiseks vajalik pöördemoment määrab elektrilise täiturmehhanismi väljundmomendi, mille üldjuhul pakub kasutaja või valib klapi tootja. Täiturmehhanismi tootjana vastutab ta ainult täiturmehhanismi väljundpöördemomendi eest. Klapi normaalseks avamiseks ja sulgemiseks vajaliku pöördemomendi määravad klapi läbimõõt, töörõhk ja muud tegurid, kuid klapi tootja töötlemistäpsus ja montaažiprotsess on erinevad, Seetõttu on sama spetsifikatsiooniga ventiilide jaoks vajalik pöördemoment erinevate tootjate toodetud on erinev, isegi sama klapitootja sama spetsifikatsiooniga ventiilide puhul on täiturmehhanismi pöördemoment tüübi valikul liiga väike, mistõttu ei saa klappi normaalselt avada ja sulgeda. Seetõttu tuleb elektrilise täiturmehhanismi jaoks valida mõistlik pöördemomendi vahemik.

4. Määrake elektrilised parameetrid vastavalt valitud elektriajamile

Kuna erinevate täiturmehhanismide tootjate elektrilised parameetrid on erinevad, on üldjuhul vaja projekteerimise ja valiku käigus kindlaks määrata nende elektrilised parameetrid, sealhulgas peamiselt mootori võimsus, nimivool, sekundaarjuhtimisahela pinge jne. juhtimissüsteemi ja elektrilise täiturmehhanismi parameetrid põhjustavad töö ajal lahtise väljalülitumise, kaitsmekaitse, termilise ülekoormusrelee kaitse väljalülitumise ja muud veanähtused.

5. Valige korpuse kaitseklass ja plahvatuskindel klass vastavalt kasutusolukorrale

5.1. Korpuse kaitseaste
Korpuse kaitseklass viitab elektrilise täiturmehhanismi korpuse võõrkehade vältimisele ja veekindlusele, mida tähistab täht IP, millele järgneb kaks numbrit. Esimene number tähistab võõrkehade vältimise astet vahemikus 1 kuni 6 ja teine number tähistab veekindluse klassi 1 kuni 8.

5.2. Plahvatuskindel klass

Kohtades, kus plahvatusohtlik gaas, aur, vedelik, põlev tolm jne võivad tekkida tulekahju- või plahvatusohud, tuleb elektriajamitele esitada plahvatuskindlad nõuded ning valida plahvatuskindlad vormid ja kategooriad vastavalt erinevatele rakendustele. alad. Plahvatuskindlat klassi saab tähistada plahvatuskindla märgiga EX ja plahvatuskindla sisuga (vt plahvatusohtlike atmosfääride plahvatuskindlad elektriseadmed GB3836 ï¼ 2000). Plahvatuskindlate märkide hulka kuuluvad: plahvatuskindel tüüp+seadmete kategooria+(gaasirühm)+temperatuurirühm.

Eelmine:Pole uudiseid

Edasi:Mis on elektrilise klapi täiturmehhanismi tööpõhimõte?